Sanjia CK61100 horizontalni CNC strug, alatni stroj usvaja poluzatvorenu cjelokupnu zaštitnu strukturu. Alat ima dvoja klizna vrata, a izgled je u skladu sa ergonomijom. Ručna kontrolna kutija je pričvršćena na klizna vrata i može se rotirati.
Alatna mašina ima poluzatvorenu ukupnu zaštitnu strukturu. Alat ima dvoja klizna vrata, a izgled je u skladu sa ergonomijom. Ručna kontrolna kutija je pričvršćena na klizna vrata i može se rotirati.
Svi vučni lanci, kablovi i rashladne cijevi alatne mašine prolaze u zatvorenom prostoru iznad zaštite kako bi se spriječilo njihovo oštećenje tekućinom za rezanje i gvožđem, te produžio vijek trajanja alatne mašine. Nema prepreka u području za uklanjanje strugotine na krevetu, a uklanjanje strugotine je praktično.
Krevet je izliven sa rampom i lučnim vratima za uklanjanje strugotine unazad, tako da se strugotine, rashladne tečnosti, ulje za podmazivanje itd. direktno ispuštaju u mašinu za uklanjanje strugotine, što je pogodno za uklanjanje strugotine i čišćenje, a može i rashladna tečnost biti recikliran. Obim posla
1. Širina vodilice mašine————755 mm
2. Maksimalni prečnik rotacije na krevetu—–Φ1000 mm
3. Maksimalna dužina obratka (spoljni krug okretanja—4000 mm
4. Maksimalni prečnik rotacije obratka na držaču alata – Φ500 mm
Vreteno
5. Prednji ležaj vretena————-Φ200 mm
6. Tip mjenjača—————Hidraulični pomak
7. Prečnik vretena kroz rupu————Φ130 mm
8. Konus unutrašnje rupe vretena——-Metrički 140#
9. Specifikacija glave vretena—————-A2-15
10. Veličina stezne glave—————Φ1000 mm
11. Tip stezne glave———-Ručna jednostruka četvorka kandže
Glavni motor
12. Snaga glavnog motora————30kW servo
13. Tip mjenjača—————C-tip remenskog pogona
Feed
14. Hod po X-osi——————500 mm
15. Hod po Z-osi——————4000 mm
16. Velika brzina X-ose—————–4m/min
17. Velika brzina osi Z—————–4m/min
Oslonac za alat
18. Vertikalni oslonac za alat sa četiri mjesta———Električni oslonac za alat
19. Tip stražnjeg dijela————Ugrađeni rotirajući stražnji dio
20. Režim pomicanja vretena stražnje batine————Ručni
21. Režim pomicanja zadnjeg stožera————Vješenje