ZSK2104C Trattamentu di Piastre Macchina di Perforazione Profonda
Una di e caratteristiche standout di sta macchina hè a so capacità di perforazione di buchi profondi. Dotatu di tecnulugia di perforazione avanzata, pò facilmente perforare fori cù prufundità da 10 mm à un impressionante 1000 mm, risponde à e diverse esigenze di diverse industrie. Sia chì avete bisognu di perforazione di fori precisi in lamiera o di eseguisce una perforazione profonda in grandi cumpunenti strutturali, u ZSK2104C pò fà.
In termini di versatilità, u ZSK2104C si distingue. Puderà accoglie una larga varietà di materiali cumprese l'acciaio, l'aluminiu è diverse leghe, chì permettenu una flessibilità cumpleta per a vostra applicazione di perforazione. Sia chì site in l'industria automobilistica, aerospaziale o petrolifera è di gasu, sta macchina pò risponde à e vostre esigenze di perforazione specifiche.
disegnu di u pruduttu
I principali paràmetri tecnichi
| U scopu di u travagliu | |
| Gamma di diametru di perforazione | Φ20~Φ40MM |
| Prufundità massima di perforazione | 100-2500 M |
| Parte di fustu | |
| Altezza di u centru di u fustu | 120 mm |
| Perfora a parte di u box pipe | |
| Numaru di l'assi di fusu di a casella di pipa di perforazione | 1 |
| Gamma di velocità di u fustu di a scatula di barra di perforazione | 400~1500r/min; continuu |
| Feed parte | |
| Gamma di velocità di alimentazione | 10-500 mm / min; continuu |
| Velocità di muvimentu veloce | 3000 mm/min |
| Parte di u mutore | |
| Fora a putenza di u mutore di box pipe | Regulamentu di velocità di cunversione di frequenza 11KW |
| Alimentate a putenza di u mutore | 14 Nm |
| Altre parti | |
| Pressione nominale di u sistema di raffreddamentu | 1-6MPa regulable |
| U flussu massimu di u sistema di raffreddamentu | 200 l/min |
| Dimensione di a tavola di travagliu | Determinatu secondu a dimensione di u travagliu |
| CNC | |
| Pechino KND (standard) a serie SIEMENS 828, FANUC, etc. sò opzionali, è e macchine speciali ponu esse fatte secondu a situazione di u travagliu. | |
