Μηχάνημα διάνοιξης και διάνοιξης βαθιάς οπής TS2135

Αυτή η εργαλειομηχανή χρησιμοποιείται ειδικά για την επεξεργασία κυλινδρικών τεμαχίων κατεργασίας με βαθιά τρύπα, όπως η οπή ατράκτου της εργαλειομηχανής, διάφοροι μηχανικοί υδραυλικοί κύλινδροι, κυλινδρικοί κύλινδροι διαμπερείς οπές, τυφλές οπές και βαθμιδωτές οπές. Η εργαλειομηχανή μπορεί όχι μόνο να αναλάβει διάτρηση και διάτρηση, αλλά και επεξεργασία κυλίνδρων. Κατά τη διάτρηση χρησιμοποιείται η μέθοδος εσωτερικής αφαίρεσης τσιπ. Το κρεβάτι εργαλειομηχανών έχει ισχυρή ακαμψία και καλή συγκράτηση ακριβείας.

Βασικές τεχνικές παράμετροι

Εύρος εργασίας

Εύρος διαμέτρου διάτρησης————————————————————Φ40~Φ80mm

Εύρος διαμέτρου διάτρησης————————————————————Φ40~Φ350mm

Μέγιστο βάθος διάτρησης———————————————————————1-16m (μία προδιαγραφή ανά μέτρο)

Εύρος διαμέτρου σύσφιξης τσοκ——————————————————Φ100~Φ400mm

Μέρος ατράκτου

Ύψος κέντρου ατράκτου——————————————————————450mm

Άνοιγμα άξονα κεφαλής————————————————————Φ75

Κωνική οπή μπροστινού άκρου άξονα κεφαλής——————————————————Φ85 1:20

Εύρος ταχύτητας άξονα κεφαλής———————————————————42~670r/min ; 12 επίπεδα

Μέρος τροφοδοσίας

Εύρος ταχύτητας τροφοδοσίας————————————————————5-300mm/min; αβίαστος

Ταχύτατη ταχύτητα κίνησης της παλέτας——————————————————————2m/min

Εξάρτημα κινητήρα

Ισχύς κύριου κινητήρα————————————————————30 kW

Ισχύς κινητήρα υδραυλικής αντλίας————————————————————1,5 kW

Ισχύς κινητήρα γρήγορης κίνησης——————————————————3 kW

Ισχύς κινητήρα τροφοδοσίας————————————————————4,7 kW

Ισχύς κινητήρα αντλίας ψύξης————————————————————5,5 kW×4

Άλλα μέρη

Πλάτος ράγας οδηγού——————————————————————650mm

Ονομαστική πίεση συστήματος ψύξης—————————————————2,5 MPa

Ροή συστήματος ψύξης——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————

Ονομαστική πίεση λειτουργίας του υδραυλικού συστήματος—————————————————6,3 MPa

Μέγιστη αξονική δύναμη λιπαντικού—————————————————68 kN

Μέγιστη δύναμη σύσφιξης του λιπαντικού στο τεμάχιο εργασίας————————————————20 kN

Εξάρτημα κουτιού τρυπανιού (προαιρετικό)

Κωνική τρύπα στο μπροστινό άκρο του κουτιού τρυπανιού————————————————————Φ100

κωνική οπή άξονα μπροστινού άκρου κουτιού τρυπανιού——————————————————Φ120 1:20

Εύρος στροφών ατράκτου κιβωτίου τρυπανιού—————————————————82~490r/min; 6 επίπεδα

Ισχύς κινητήρα τρυπανιού———————————————————30KW

77c2ae84-1d52-429c-95f0-d03bf3140acf.jpg_640xaf


Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-05-2024