● Το τεμάχιο εργασίας περιστρέφεται με χαμηλή ταχύτητα κατά την επεξεργασία και το εργαλείο περιστρέφεται και τροφοδοτείται με υψηλή ταχύτητα.
● Η διαδικασία διάτρησης υιοθετεί την εσωτερική τεχνολογία αφαίρεσης τσιπ BTA.
● Όταν τρυπάτε, το υγρό κοπής τροφοδοτείται από τη ράβδο διάτρησης προς τα εμπρός (το άκρο της κεφαλής του κρεβατιού) για να εκκενωθεί το υγρό κοπής και να αφαιρεθούν τα τσιπ.
● Το ένθεμα υιοθετεί τη διαδικασία της εξωτερικής αφαίρεσης τσιπ και πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ειδικά εργαλεία ένθεσης, θήκες εργαλείων και ειδικά εξαρτήματα.
● Σύμφωνα με τις ανάγκες επεξεργασίας, η εργαλειομηχανή είναι εξοπλισμένη με κουτί ράβδου διάτρησης (διάτρησης) και το εργαλείο μπορεί να περιστραφεί και να τροφοδοτηθεί.
Το εύρος της εργασίας | |
Εύρος διαμέτρου διάτρησης | Φ60~Φ180mm |
Μέγιστη διάμετρος οπής διάτρησης | Φ1000mm |
Εύρος διαμέτρου φωλιάς | Φ150~Φ500mm |
Μέγιστο βάθος τρυπήματος | 1-20 μέτρα (ένα μέγεθος ανά μέτρο) |
Εύρος διαμέτρου σύσφιξης τσοκ | Φ270~Φ2000mm |
Μέρος ατράκτου | |
Κεντρικό ύψος ατράκτου | 1250 χλστ |
Κωνική τρύπα στο μπροστινό άκρο του κουτιού δίπλα στο κρεβάτι | Φ120 |
Κωνική οπή στο μπροστινό άκρο της ατράκτου της κεφαλής | Φ140 1:20 |
Εύρος ταχύτητας άξονα κεφαλής | 1~190r/min; 3 ταχύτητες χωρίς σκαλοπάτι |
Μέρος τροφοδοσίας | |
Εύρος ταχύτητας τροφοδοσίας | 5-500 mm/min; αβίαστος |
Γρήγορη ταχύτητα κίνησης της παλέτας | 2m/min |
Εξάρτημα κινητήρα | |
Ισχύς κύριου κινητήρα | 75 kW |
Ισχύς κινητήρα υδραυλικής αντλίας | 1,5 kW |
Γρήγορη κίνηση κινητήρα | 7,5 kW |
Ισχύς κινητήρα τροφοδοσίας | 11 kW |
Ισχύς κινητήρα αντλίας ψύξης | 11kW+5,5kWx4 (5 ομάδες) |
Άλλα μέρη | |
Πλάτος ράγας | 1600 mm |
Ονομαστική πίεση του συστήματος ψύξης | 2,5 MPa |
Ροή συστήματος ψύξης | 100, 200, 300, 400, 700 λίτρα/λεπτό |
Ονομαστική πίεση λειτουργίας του υδραυλικού συστήματος | 6,3 MPa |
Η συσκευή εφαρμογής λαδιού μπορεί να αντέξει τη μέγιστη αξονική δύναμη | 68kN |
Η μέγιστη δύναμη σύσφιξης της διάταξης εφαρμογής λαδιού στο τεμάχιο εργασίας | 20 kN |
Εξάρτημα κουτιού σωλήνα διάτρησης (προαιρετικό) | |
Κωνική οπή στο μπροστινό άκρο του κουτιού σωλήνα διάτρησης | Φ120 |
Κωνική οπή στο μπροστινό άκρο του άξονα του κιβωτίου του σωλήνα διάτρησης | Φ140 1:20 |
Εύρος στροφών ατράκτου του κιβωτίου σωλήνα διάτρησης | 16~270r/min; 12 επίπεδα |
Ισχύς κινητήρα κιβωτίου σωλήνα διάτρησης | 45 KW |