મશીન ટૂલ સ્ટ્રક્ચરની સૌથી મોટી વિશેષતા છે:
● વર્કપીસની આગળની બાજુ, જે ઓઇલ એપ્લીકેટરના છેડાની નજીક છે, તેને ડબલ ચક દ્વારા ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે, અને પાછળની બાજુને રિંગ સેન્ટર ફ્રેમ દ્વારા ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે.
● વર્કપીસનું ક્લેમ્પિંગ અને ઓઇલ એપ્લીકેટરનું ક્લેમ્પિંગ હાઇડ્રોલિક નિયંત્રણ અપનાવવા માટે સરળ, સલામત અને વિશ્વસનીય અને ચલાવવા માટે સરળ છે.
● મશીન ટૂલ વિવિધ પ્રોસેસિંગ જરૂરિયાતોને અનુકૂલિત કરવા માટે ડ્રિલ રોડ બોક્સથી સજ્જ છે.
કાર્યક્ષેત્ર | |
ડ્રિલિંગ વ્યાસ શ્રેણી | Φ30~Φ100mm |
મહત્તમ ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ | 6-20m (મીટર દીઠ એક કદ) |
ચક ક્લેમ્પિંગ વ્યાસ શ્રેણી | Φ60~Φ300mm |
સ્પિન્ડલ ભાગ | |
સ્પિન્ડલ કેન્દ્ર ઊંચાઈ | 600 મીમી |
હેડસ્ટોકની સ્પિન્ડલ સ્પીડ રેન્જ | 18~290r/મિનિટ; 9 ગ્રેડ |
ડ્રિલ પાઇપ બોક્સ ભાગ | |
ડ્રિલ રોડ બોક્સના આગળના છેડે ટેપર હોલ | Φ120 |
ડ્રિલ પાઇપ બોક્સના સ્પિન્ડલના આગળના છેડે ટેપર હોલ | Φ140 1:20 |
ડ્રિલ પાઇપ બોક્સની સ્પિન્ડલ સ્પીડ રેન્જ | 25~410r/મિનિટ; સ્તર 6 |
ફીડ ભાગ | |
ફીડ ઝડપ શ્રેણી | 0.5-450mm/min; સ્ટેપલેસ |
પેલેટની ઝડપી ગતિશીલ ગતિ | 2મિ/મિનિટ |
મોટર ભાગ | |
મુખ્ય મોટર પાવર | 45kW |
ડ્રિલ રોડ બોક્સ મોટર પાવર | 45KW |
હાઇડ્રોલિક પંપ મોટર પાવર | 1.5kW |
ઝડપી ગતિશીલ મોટર શક્તિ | 5.5 kW |
ફીડ મોટર પાવર | 7.5kW |
કૂલિંગ પંપ મોટર પાવર | 5.5kWx4 (4 જૂથો) |
અન્ય ભાગો | |
રેલ પહોળાઈ | 1000 મીમી |
ઠંડક પ્રણાલીનું રેટ કરેલ દબાણ | 2.5MPa |
ઠંડક પ્રણાલીનો પ્રવાહ | 100, 200, 300, 400L/મિનિટ |
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું રેટ કરેલ કાર્યકારી દબાણ | 6.3MPa |
લ્યુબ્રિકેટર મહત્તમ અક્ષીય બળનો સામનો કરી શકે છે | 68kN |
વર્કપીસ પર તેલ લાગુ કરનારનું મહત્તમ કડક બળ | 20 kN |
વૈકલ્પિક રીંગ સેન્ટર ફ્રેમ | |
Φ60-330mm (ZS2110B) | |
Φ60-260mm (TS2120 પ્રકાર) |