● સિંગલ સ્ટેશન, સિંગલ CNC ફીડ અક્ષ.
● મશીન ટૂલમાં વાજબી માળખું લેઆઉટ, મજબૂત કઠોરતા, પૂરતી શક્તિ, લાંબુ આયુષ્ય, સારી સ્થિરતા, સરળ કામગીરી અને જાળવણી અને શીતક અને સતત તાપમાનનું સસ્તું, પર્યાપ્ત અને સમયસર ઠંડક છે.
● મશીનના સંયુક્ત ભાગો અને ફરતા ભાગો વિશ્વસનીય રીતે સીલ કરેલ છે અને તેલ લીક થતું નથી.
● બાહ્ય ચિપ દૂર કરવાની ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ (ગન ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ) નો ઉપયોગ કરીને, એક સતત ડ્રિલિંગ મશીનિંગની ચોકસાઈ અને સપાટીની ખરબચડીને બદલી શકે છે જેને સામાન્ય રીતે ડ્રિલિંગ, વિસ્તરણ અને રીમિંગ પ્રક્રિયાઓની જરૂર પડે છે.
● જ્યારે કોઈ શીતક અથવા પાવર નિષ્ફળતા ન હોય ત્યારે મશીન ટૂલ અને ભાગોને આપમેળે સુરક્ષિત કરવા માટે મશીન ટૂલ જરૂરી છે અને ટૂલ આપમેળે બહાર નીકળી જાય છે.
મશીન ટૂલના મુખ્ય તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ અને પરિમાણો:
ડ્રિલિંગ વ્યાસ શ્રેણી | φ5~φ40mm |
મહત્તમ ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ | 1000 મીમી |
હેડસ્ટોકની સ્પિન્ડલ ઝડપ | 0~500 r/min (ફ્રિકવન્સી કન્વર્ઝન સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેશન) અથવા ફિક્સ સ્પીડ |
બેડસાઇડ બોક્સની મોટર પાવર | ≥3kw (ગિયર મોટર) |
ડ્રિલ પાઇપ બોક્સની સ્પિન્ડલ ઝડપ | 200~4000 r/min (ફ્રિકવન્સી કન્વર્ઝન સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેશન) |
ડ્રિલ પાઇપ બોક્સ મોટર પાવર | ≥7.5kw |
સ્પિન્ડલ ફીડ ઝડપ શ્રેણી | 1-500mm/મિનિટ (સર્વો સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેશન) |
ફીડ મોટર ટોર્ક | ≥15Nm |
ઝડપી ચળવળ ઝડપ | Z અક્ષ 3000mm/min (સર્વો સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેશન) |
વર્કટેબલ સપાટીથી સ્પિન્ડલ કેન્દ્રની ઊંચાઈ | ≥240 મીમી |
મશીનિંગ ચોકસાઈ | છિદ્ર ચોકસાઈ IT7~IT10 |
છિદ્રની સપાટીની ખરબચડી | Ra0.8-1.6 |
ડ્રિલિંગ સેન્ટરલાઇનનું આઉટલેટ વિચલન | ≤0.5/1000 |