આ મશીન ચીનમાં ત્રણ-સંકલન CNC હેવી-ડ્યુટી સંયુક્ત ડીપ હોલ ડ્રિલિંગ મશીનનો પ્રથમ સેટ છે, જે લાંબા સ્ટ્રોક, મોટી ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ અને ભારે વજન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. તે CNC સિસ્ટમ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે અને કોઓર્ડિનેટ હોલ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સાથે વર્કપીસને મશીનિંગ માટે વાપરી શકાય છે; એક્સ-અક્ષ ટૂલ અને કૉલમ સિસ્ટમને ટ્રાંસવર્સલી ખસેડવા માટે ચલાવે છે, Y-અક્ષ ટૂલ સિસ્ટમને ઉપર અને નીચે ખસેડવા માટે ચલાવે છે, અને Z1 અને Z-અક્ષ ટૂલને રેખાંશમાં ખસેડવા માટે ચલાવે છે. મશીનમાં BTA ડીપ હોલ ડ્રિલિંગ (આંતરિક ચિપ રિમૂવલ) અને ગન ડ્રિલિંગ (બાહ્ય ચિપ રિમૂવલ) બંનેનો સમાવેશ થાય છે. સંકલન છિદ્ર વિતરણ સાથે વર્કપીસ મશીન કરી શકાય છે. ડ્રિલિંગ, રીમિંગ અને રીમિંગ પ્રક્રિયાઓ દ્વારા સામાન્ય રીતે બાંયધરી આપવામાં આવતી મશીનિંગ ચોકસાઈ અને સપાટીની ખરબચડી એક જ ડ્રિલિંગમાં પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.
1. બેડ બોડી
એક્સ-અક્ષ સર્વો મોટર, બોલ સ્ક્રુ સબ-ટ્રાન્સમિશન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, હાઇડ્રોસ્ટેટિક ગાઇડ રેલ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે, અને હાઇડ્રોસ્ટેટિક ગાઇડ રેલની ડ્રેગ પ્લેટ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક કાસ્ટિંગ ટીન-બ્રોન્ઝ પ્લેટ સાથે જડેલી છે. બેડના બે સેટ સમાંતર ગોઠવાયેલા છે, અને પથારીનો દરેક સેટ સર્વો ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે ડબલ-ડ્રાઇવ અને ડબલ-એક્શન અને સિંક્રનસ કંટ્રોલને અનુભવી શકે છે.
2. ડ્રિલિંગ સળિયા બોક્સ
ગન ડ્રીલ રોડ બોક્સ એ સિંગલ સ્પિન્ડલ સ્ટ્રક્ચર છે, જે સ્પિન્ડલ મોટર, સિંક્રનસ બેલ્ટ અને પુલી ટ્રાન્સમિશન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અનંત વેરિયેબલ સ્પીડ રેગ્યુલેશન.
BTA ડ્રીલ રોડ બોક્સ એ સિંગલ સ્પિન્ડલ સ્ટ્રક્ચર છે, જે સ્પિન્ડલ મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, સિંક્રનસ બેલ્ટ અને પુલી ટ્રાન્સમિશન દ્વારા રીડ્યુસર, અનંત એડજસ્ટેબલ સ્પીડ છે.
3. કૉલમ
કૉલમમાં મુખ્ય કૉલમ અને સહાયક કૉલમનો સમાવેશ થાય છે. બંને કૉલમ સર્વો ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે ડબલ ડ્રાઇવ અને ડબલ મૂવમેન્ટ, સિંક્રનસ કંટ્રોલને અનુભવી શકે છે.
4. ગન ડ્રીલ ગાઈડ ફ્રેમ, BTA ઓઈલ ફીડર
બંદૂક કવાયત માર્ગદર્શિકાઓનો ઉપયોગ બંદૂક ડ્રિલ બિટ્સને માર્ગદર્શન આપવા અને ગન ડ્રિલ સળિયાને ટેકો આપવા માટે થાય છે.
BTA ઓઇલ ફીડરનો ઉપયોગ BTA ડ્રિલ બીટને માર્ગદર્શન આપવા અને BTA ડ્રિલ સળિયાને ટેકો આપવા માટે થાય છે.
ગન ડ્રિલિંગ વ્યાસ શ્રેણી -----φ5~φ35mm
BTA ડ્રિલિંગ વ્યાસ શ્રેણી -----φ25mm~φ90mm
ગન ડ્રિલિંગ મેક્સ. ઊંડાઈ----2500 મીમી
BTA ડ્રિલિંગ મેક્સ. ઊંડાઈ------5000mm
Z1 (ગન ડ્રિલ) એક્સિસ ફીડ સ્પીડ રેન્જ--5~500mm/min
Z1 (ગન ડ્રિલ) અક્ષની ઝડપી ટ્રાવર્સ સ્પીડ -8000mm/min
Z (BTA) એક્સિસ ફીડ સ્પીડ રેન્જ --5~500mm/min
Z (BTA) અક્ષની ઝડપી ટ્રાવર્સ સ્પીડ --8000mm/min
એક્સ-અક્ષની ઝડપી ટ્રાવર્સ ઝડપ ----3000mm/min
એક્સ-અક્ષ યાત્રા --------5500mm
એક્સ-એક્સિસ પોઝિશનિંગ સચોટતા/પુનરાવર્તિત સ્થિતિ --- 0.08mm/0.05mm
Y-અક્ષની ઝડપી ટ્રાવર્સ ઝડપ -----3000mm/min
Y-અક્ષ યાત્રા --------3000mm
Y-અક્ષ પોઝિશનિંગ ચોકસાઈ/પુનરાવર્તિત સ્થિતિ---0.08mm/0.05mm