מכונת קידוח חורים עמוקים ZSK2309A בעלת שלושה קואורדינטות, מורכבת כבדה, CNC
פרופיל ציוד
מכונה זו היא הסט הראשון של מכונות קידוח חורים עמוקים מורכבות בעלות שלושה קואורדינטות, בעלות עומס גבוה, בעלות שלוש קואורדינטות, בסין, המאופיינות במהלך קידוח ארוך, עומק קידוח גדול ומשקל כבד. היא נשלטת על ידי מערכת CNC וניתן להשתמש בה לעיבוד שבבי של חומרי עבודה עם פיזור חורים קואורדינטיביים; ציר X מניע את מערכת הכלים והעמודים לתנועה לרוחב, ציר Y מניע את מערכת הכלים לתנועה למעלה ולמטה, וצירי Z1 ו-Z מניעים את הכלי לתנועה לאורכו. המכונה כוללת קידוח חורים עמוקים BTA (הסרת שבבים פנימית) וקידוח אקדח (הסרת שבבים חיצונית). ניתן לעבד חומרי עבודה עם פיזור חורים קואורדינטיביים. דיוק העיבוד וחספוס פני השטח המובטחים בדרך כלל על ידי תהליכי קידוח, חיתוך וחיתוך ניתנים להשגה בקידוח אחד.
המרכיבים העיקריים של תפקוד ומבנה המכונה
1. גוף המיטה
ציר ה-X מונע על ידי מנוע סרוו, תיבת הילוכים בורגית, המונחית על ידי מסילת הנחיה הידרוסטטית, ולוח הגרירה של מסילת ההנחיה ההידרוסטטית משובץ בלוחית יצוק פח-ברונזה עמידה בפני שחיקה. שתי קבוצות של מיטות מסודרות במקביל, וכל קבוצה של מיטות מצוידת במערכת הנעת סרוו, שיכולה לממש הנעה כפולה, פעולה כפולה ובקרה סינכרונית.
2. קופסת מוט קידוח
תיבת מוט קידוח אקדח היא מבנה ציר יחיד, מונע על ידי מנוע ציר, חגורה סינכרונית וגלגלת הילוכים, ויסות מהירות משתנה לאין שיעור.
תיבת מוט קידוח BTA היא מבנה ציר יחיד, מונע על ידי מנוע ציר, מפחית דרך חגורה סינכרונית וגלגלת הילוכים, מהירות מתכווננת לאין שיעור.
3. טור
העמודה מורכבת מעמוד ראשי ועמוד עזר. שני העמודים מצוידים במערכת הנעה סרוו, שיכולה לממש הנעה כפולה ותנועה כפולה, בקרה סינכרונית.
4. מסגרת מדריך קידוח אקדח, מזין שמן BTA
מדריכי קידוח אקדח משמשים להכוונת חלקי קידוח האקדח ולתמיכה במוטות קידוח האקדח.
מזין השמן BTA משמש להכוונת מקדח BTA ולתמיכה במוטות קידוח BTA.
פרמטרים עיקריים של המכונה
טווח קוטר קידוח אקדח ----- φ5 ~ φ35 מ"מ
טווח קוטר קידוח BTA ----- φ25 מ"מ ~ φ90 מ"מ
קידוח עם אקדח עומק מקסימלי ----- 2500 מ"מ
קידוח BTA עומק מקסימלי ------ 5000 מ"מ
טווח מהירות הזנת ציר Z1 (מקדחת אקדח) - 5 ~ 500 מ"מ/דקה
מהירות מעבר מהירה של ציר Z1 (מקדחת אקדח) -8000 מ"מ/דקה
טווח מהירות הזנה של ציר Z (BTA) --5~500 מ"מ/דקה
מהירות מעבר מהירה של ציר Z (BTA) --8000 מ"מ/דקה
מהירות מעבר מהירה של ציר X ---- 3000 מ"מ/דקה
מהלך ציר X -------- 5500 מ"מ
דיוק מיקום ציר X/החזרת מיקום --- 0.08 מ"מ/0.05 מ"מ
מהירות מעבר מהירה של ציר Y ----- 3000 מ"מ/דקה
מהלך ציר Y -------- 3000 מ"מ
דיוק מיקום ציר Y/החזרת מיקום --- 0.08 מ"מ/0.05 מ"מ
