ეს ჩარხი სპეციალურად გამოიყენება ცილინდრული ღრმა ხვრელების სამუშაო ნაწილების დასამუშავებლად, როგორიცაა ჩარხების ღეროს ხვრელი, სხვადასხვა მექანიკური ჰიდრავლიკური ცილინდრები, ცილინდრული ცილინდრული ხვრელების, ბრმა ხვრელები და საფეხურებიანი ხვრელები და ა.შ. ჩარხს შეუძლია არა მხოლოდ ბურღვა და მოსაწყენი, არამედ რულონების დამუშავება და ბურღვის დროს გამოიყენება შიდა ჩიპის მოცილების მეთოდი. მანქანის საწოლს აქვს ძლიერი სიმტკიცე და კარგი სიზუსტის შენარჩუნება. spindle სიჩქარის დიაპაზონი ფართოა და კვების სისტემა მართავს AC სერვო ძრავით, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს სხვადასხვა ღრმა ხვრელების დამუშავების პროცესის საჭიროებები. ზეთის ზეთი გამკაცრებულია და სამუშაო ნაწილი იჭიმება ჰიდრავლიკური მოწყობილობით, ხოლო ინსტრუმენტის ჩვენება უსაფრთხო და საიმედოა. ეს ჩარხი არის სერიის პროდუქტი და ასევე შესაძლებელია სხვადასხვა დეფორმაციის პროდუქტების მიწოდება მომხმარებლის საჭიროებების შესაბამისად.
TS2163 ღრმა ხვრელის ბურღვამანქანა არის აუცილებელი ინსტრუმენტი ინდუსტრიებისთვის, რომლებიც ითხოვენ სიზუსტეს და ეფექტურობას. მისი მოწინავე ტექნოლოგია, გამოყენების სიმარტივე და უხეში კონსტრუქცია ხდის მას იდეალურ არჩევანს მწარმოებლებისთვის, რომლებიც ცდილობენ გაზარდონ წარმოების შესაძლებლობები. კომპლექსური კომპონენტების წარმოება თუ ფართომასშტაბიანი წარმოება, TS2163 ლიდერია ღრმა ხვრელების ბურღვის ტექნოლოგიაში.
ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები:
| სპეციფიკაცია | ტექნიკური მონაცემები | |
| ტევადობა | დიაპაზონის საბურღი დიამეტრი | ø40-ø120 მმ |
| მაქს. მოსაწყენი დია | ø630 მმ | |
| მაქსიმალური, მოსაწყენი სიღრმე | 1-16 მ | |
| Range trepanning Dia | ø120-ø340 მმ | |
| სამუშაო ნაწილი დამაგრებული დია. დიაპაზონი | ø 100-ø800 მმ | |
| spindle | სიმაღლე spindle ცენტრიდან საწოლი | 630 მმ |
| Spindle ჭაბურღილის dia | ø120 მმ | |
| შუბლის ნახვრეტის კონა | ø140 მმ, 1:20 | |
| spindle სიჩქარის დიაპაზონი | 16-270r/წთ 12 სახეობა | |
| საბურღი ყუთი | Spindle ჭაბურღილის dia. საბურღი ყუთი | ø100 მმ |
| შუბლის ხვრელის კონუსური (საბურღი ყუთი) | ø120 მმ, 1:20. | |
| სიჩქარის დიაპაზონი (საბურღი ყუთი) | 82-490r/წთ 6 სახეობა | |
| კვებავს | კვების სიჩქარის დიაპაზონი (უსასრულო) | 5-500 მმ/წთ |
| ვაგონის სწრაფი მოძრაობის სიჩქარე | 2მ/წთ | |
| ძრავები | მთავარი ძრავის სიმძლავრე | 45 კვტ |
| საბურღი ყუთის ძრავის სიმძლავრე | 30 კვტ | |
| ჰიდრავლიკური ძრავის სიმძლავრე | 1.5kW.n=1440r/წთ | |
| ატარეთ სწრაფი ძრავის სიმძლავრე | 5.5 კვტ | |
| შესანახი ძრავის სიმძლავრე | 7.5 კვტ (სერვო ძრავა) | |
| მაგარი ძრავის სიმძლავრე | 5.5kWx3+7.5kWX1 | |
| სხვები | გზამკვლევი სარკინიგზო სიგანე | 800 მმ |
| გაგრილების სისტემის ნომინალური წნევა | 2.5 MPa | |
| გაგრილების სისტემის ნაკადი | 100,200,300,600ლ/წთ | |
| რეიტინგული სამუშაო წნევა ჰიდრავლიკური სისტემისთვის | 6.3 MPa | |
| ზეთის გამაგრილებლის გრანტის საკისარი მაქს. ღერძული ძალა | 68kN | |
| Oiლ გამაგრილებელი გრანტი მაქს. წინასწარ ჩატვირთვა სამუშაო ნაწილისთვის | 20 კნ | |
გამოქვეყნების დრო: ნოე-19-2024