ZSK2309A Drie-coördinaten zware composiet CNC-diepgatboormachine

Deze machine is de eerste set drie-coördinaten CNC-composiet diepgatboormachines voor zwaar gebruik in China, die wordt gekenmerkt door een lange slag, grote boordiepte en zwaar gewicht. Het wordt bestuurd door een CNC-systeem en kan worden gebruikt voor het bewerken van werkstukken met gecoördineerde gatverdeling; De X-as drijft het gereedschap en het kolomsysteem aan om in dwarsrichting te bewegen, de Y-as drijft het gereedschapssysteem aan om op en neer te bewegen, en de Z1- en Z-as drijven het gereedschap aan om in de lengterichting te bewegen.


Productdetail

Producttags

Apparatuurprofiel

Deze machine is de eerste set drie-coördinaten CNC-composiet diepgatboormachines voor zwaar gebruik in China, die wordt gekenmerkt door een lange slag, grote boordiepte en zwaar gewicht. Het wordt bestuurd door een CNC-systeem en kan worden gebruikt voor het bewerken van werkstukken met gecoördineerde gatverdeling; De X-as drijft het gereedschap en het kolomsysteem aan om in dwarsrichting te bewegen, de Y-as drijft het gereedschapssysteem aan om op en neer te bewegen, en de Z1- en Z-as drijven het gereedschap aan om in de lengterichting te bewegen. De machine omvat zowel BTA-diepgatboren (interne spaanafvoer) als kanonboren (externe spaanafvoer). Er kunnen werkstukken met een gecoördineerde gatenverdeling worden bewerkt. De bewerkingsnauwkeurigheid en oppervlakteruwheid die normaal gesproken worden gegarandeerd door boor-, ruim- en ruimprocessen kunnen in één enkele boring worden bereikt.

De belangrijkste componenten van de machinefunctie en -structuur

1. Bedlichaam

De X-as wordt aangedreven door een servomotor, een subtransmissie met kogelomloopspindel, geleid door een hydrostatische geleiderail, en de sleepplaat van de hydrostatische geleiderail is ingelegd met een slijtvaste gegoten tin-bronsplaat. Twee sets bedden zijn parallel opgesteld en elke set bedden is uitgerust met een servoaandrijfsysteem, dat dubbele aandrijving, dubbelwerkende en synchrone besturing kan realiseren.

2. Boorstangdoos

De pistoolboorstangkast heeft een enkele spilstructuur, aangedreven door een spilmotor, synchrone riem- en katroloverbrenging, traploze snelheidsregeling.

De BTA-boorstangkast heeft een enkele spilstructuur, aangedreven door een spilmotor, een reductiemiddel via synchrone riem- en poelietransmissie, traploos instelbare snelheid.

3. Kolom

De kolom bestaat uit een hoofdkolom en een hulpkolom. Beide kolommen zijn uitgerust met een servoaandrijfsysteem, dat dubbele aandrijving en dubbele beweging, synchrone besturing kan realiseren.

4. Geleidingsframe voor pistoolboor, BTA-olietoevoer

Pistoolboorgeleiders worden gebruikt om de pistoolboren te geleiden en de pistoolboorstangen te ondersteunen.

De BTA-olietoevoer wordt gebruikt om de BTA-boor te geleiden en de BTA-boorstangen te ondersteunen.

Belangrijkste parameters van de machine

Bereik van de boordiameter van het pistool ----- φ5 ~ φ35 mm

BTA boordiameterbereik ----- φ25mm ~ φ90mm

Pistoolboren Max. diepte ----- 2500 mm

BTA-boren Max. diepte ------ 5000 mm

Z1 (kanonboor) asaanvoersnelheidsbereik - 5 ~ 500 mm / min

Snelle verplaatsingssnelheid van de Z1-as (pistoolboor) -8000 mm/min

Z (BTA) as invoersnelheidsbereik --5~500 mm/min

Snelle verplaatsingssnelheid van de Z-as (BTA) --8000 mm/min

Snelle verplaatsingssnelheid van X-as ---- 3000 mm/min

X-as verplaatsing --------5500 mm

X-as positioneringsnauwkeurigheid/herhaalde positionering --- 0,08 mm/0,05 mm

Snelle verplaatsingssnelheid van de Y-as ----- 3000 mm/min

Y-as verplaatsing --------3000 mm

Y-as positioneringsnauwkeurigheid/herhaalpositionering --- 0,08 mm/0,05 mm


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons