ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଏକ CNC ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରକୁ ସମନ୍ୱୟ ଛିଦ୍ର ବଣ୍ଟନ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | X-axis ସାଧନକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିଥାଏ, ସ୍ତମ୍ଭ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ଗତି କରେ, Y-axis ଟୁଲ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ଗତି କରେ, ଏବଂ Z1 ଏବଂ Z-axis ସାଧନକୁ ଦ୍ରାଘିମା ଆଡକୁ ଗତି କରେ | ମେସିନ୍ ଟୁଲରେ ଉଭୟ BTA ଗଭୀର ଛିଦ୍ର ଡ୍ରିଲିଂ (ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚିପ୍ ଅପସାରଣ) ଏବଂ ବନ୍ଧୁକ ଡ୍ରିଲିଂ (ବାହ୍ୟ ଚିପ୍ ଅପସାରଣ) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ସଂଯୋଜକ ଛିଦ୍ର ବଣ୍ଟନ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରଗୁଡିକ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଇପାରିବ | ଗୋଟିଏ ଡ୍ରିଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣର ସଠିକତା ଏବଂ ଭୂପୃଷ୍ଠର ରୁଗ୍ଣତା ଯାହା ସାଧାରଣତ dr ଡ୍ରିଲିଂ, ବିସ୍ତାର ଏବଂ ପୁନ am ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ମେସିନ୍ ଉପକରଣର ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଗଠନଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
ଶଯ୍ୟା
ଏକ୍ସ-ଅକ୍ସ ଏକ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏକ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଯୁଗଳ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଯୁଗଳ ରଥ ଆଂଶିକ ପରିଧାନ-ପ୍ରତିରୋଧୀ କାଷ୍ଟ ଟିନ୍ ବ୍ରୋଞ୍ଜ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ଆଚ୍ଛାଦିତ | ଦୁଇଟି ସେଟ୍ ବେଡ୍ ବଡି ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଜାଯାଇଛି, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଶଯ୍ୟା ଶରୀର ଏକ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଡୁଆଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଡୁଆଲ୍ ଆକ୍ସନ୍, ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ |
ଡ୍ରିଲ୍ ରଡ୍ ବାକ୍ସ |
ବନ୍ଧୁକ ଡ୍ରିଲ୍ ରଡ୍ ବାକ୍ସ ହେଉଛି ଏକ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଗଠନ, ଏକ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏକ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ପଲି ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ଷ୍ଟେପଲେସ୍ ସ୍ପିଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଛି |
ବିଟିଆ ଡ୍ରିଲ୍ ରଡ୍ ବାକ୍ସ ହେଉଛି ଏକ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଗଠନ, ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ପଲି ମାଧ୍ୟମରେ ରେଡ୍ୟୁଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ଏହାର ଅସୀମ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଛି |
ସ୍ତମ୍ଭ ଅଂଶ
ସ୍ତମ୍ଭ ଏକ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ଏକ ସହାୟକ ସ୍ତମ୍ଭକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ଉଭୟ ସ୍ତମ୍ଭ ଏକ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଡୁଆଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଡୁଆଲ୍ ଗତି, ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ହାସଲ କରିପାରିବ |
4। ବନ୍ଧୁକ ଡ୍ରିଲ୍ ଗାଇଡ୍ ଫ୍ରେମ୍, BTA ତେଲ |
ବନ୍ଧୁକ ଡ୍ରିଲ୍ ଗାଇଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ ବନ୍ଧୁକ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ଗାଇଡ୍ ଏବଂ ବନ୍ଧୁକ ଡ୍ରିଲ୍ ରଡ୍ ସପୋର୍ଟ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
BTA ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ଗାଇଡ୍ ଏବଂ BTA ଡ୍ରିଲ୍ ରଡ୍ ସପୋର୍ଟ ପାଇଁ BTA ତେଲ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |
ମେସିନ୍ ଉପକରଣର ମୁଖ୍ୟ ବ technical ଷୟିକ ବିଶେଷତା:
ବନ୍ଧୁକ ଡ୍ରିଲ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ବ୍ୟାସ ପରିସର - φ5 ～φ35 ମିମି |
BTA ଡ୍ରିଲିଂ ବ୍ୟାସ ପରିସର - φ25mm ～φ90mm |
ବନ୍ଧୁକ ଡ୍ରିଲ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ସର୍ବାଧିକ ଗଭୀରତା - 2500 ମିମି |
BTA ଡ୍ରିଲିଂ ସର୍ବାଧିକ ଗଭୀରତା - 5000 ମିମି |
Z1 (ବନ୍ଧୁକ ଡ୍ରିଲ୍) ଅକ୍ଷ ଫିଡ୍ ଗତି ପରିସର - 5 ～ 500 ମିମି / ମିନିଟ୍ |
Z1 (ବନ୍ଧୁକ ଡ୍ରିଲ୍) ଅକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ ଗତିଶୀଳ ଗତି - 8000 ମିମି / ମିନିଟ୍ |
Z (BTA) ଅକ୍ଷ ଫିଡ୍ ଗତି ପରିସର ——5 ～ 500 ମିମି / ମିନିଟ୍ |
Z (BTA) ଅକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ ଗତିଶୀଳ ଗତି ——8000 ମିମି / ମିନିଟ୍ |
X ଅକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ ଗତିଶୀଳ ଗତି ———— 3000 ମିମି / ମିନିଟ୍ |
X ଅକ୍ଷ ଯାତ୍ରା ————————— 5500 ମିମି |
X ଅକ୍ଷ ଅବସ୍ଥାନର ସଠିକତା / ପୁନରାବୃତ୍ତି ଅବସ୍ଥାନ ———— 0.08mm / 0.05mm
Y ଅକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ ଗତିଶୀଳ ଗତି —————— 3000 ମିମି / ମିନିଟ୍ |
Y ଅକ୍ଷ ଭ୍ରମଣ ————————— 3000 ମିମି |
Y ଅକ୍ଷ ଅବସ୍ଥାନର ସଠିକତା / ପୁନରାବୃତ୍ତି ଅବସ୍ଥାନ ———— 0.08mm / 0.05mm
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର -28-2024 |