ماشىنا قورالى ئەسەرنىڭ ئايلىنىشى ۋە قورال يەم-خەشەك شەكلىنى قوللىنىدۇ ، بۇرغىلاش تاياقچىسى قاچىلانغان ، قورالنى ئايلاندۇرغىلى ياكى ئىشلەتكىلى بولمايدۇ. كېسىش سۇيۇقلۇقى ماي ئىلتىماس قىلغۇچى (ياكى ئاربور) ئارقىلىق سوۋۇتۇش رايونىغا سوۋۇدۇ ، سوۋۇتۇش ، كېسىش رايونىنى سىلىقلاش ۋە ئۆزەكنى ئېلىپ كېتىش.
ماشىنا قورالىنىڭ ئاساسىي جەريان ئىقتىدارى:
1. ئىچكى تۆشۈكنى بۇ ماشىنىدا بۇرغىلاش ، زېرىكىش ۋە كېڭەيتىشكە بولىدۇ.
2. ماشىنا قورالى ئەسەرنىڭ ئايلىنىشى ۋە قورال يەم-خەشەك شەكلىنى قوللىنىدۇ ، بۇرغىلاش تاياقچىسى ئورنىتىلغان ، قورالنى ئايلاندۇرغىلى ياكى ئىشلەتكىلى بولمايدۇ. كېسىش سۇيۇقلۇقى ماي ئىلتىماس قىلغۇچى (ياكى ئاربور) ئارقىلىق سوۋۇتۇش رايونىغا سوۋۇدۇ ، سوۋۇتۇش ، كېسىش رايونىنى سىلىقلاش ۋە ئۆزەكنى ئېلىپ كېتىش.
3. بۇرغىلاشتا BTA دىكى ئۆزەكلەرنى ئېلىۋېتىش جەريانى ئىشلىتىلىدۇ. زېرىكىشلىك بولغاندا ، زېرىكىشلىك بالداقتىكى كېسىش سۇيۇقلۇقى كېسىش سۇيۇقلۇقى ۋە ئۆزەكنى ئالدىغا (كارىۋاتنىڭ باش ئۇچى) قويۇپ بېرىشكە ئىشلىتىلىدۇ.
4. ماشىنا قورالىنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش ئۈنۈمى: كېسىش سۈرئىتى: قورال قۇرۇلمىسى ، ماتېرىيال ۋە خىزمەت ماتېرىيالىغا ئاساسەن بېكىتىلىدۇ ، ئادەتتە مىنۇتىغا 60-120m / min. بېقىش نىسبىتى: پىششىقلاش شارائىتىغا ئاساسەن بېكىتىلىدۇ ، ئادەتتە مىنۇتىغا 30-150mm. زېرىكىشلىك بولغاندا ئەڭ يۇقىرى پىششىقلاپ ئىشلەش تولۇقلىمىسى: قورال قۇرۇلمىسى ، ماتېرىيال ۋە خىزمەت ئەسەرلىرىنىڭ ئەھۋالىغا ئاساسەن بېكىتىلىدۇ ، ئادەتتە 30 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
5. ماشىنا ئەسۋابىغا ئىككى يۈرۈش يىللىق مەركىزى رامكا ئورنىتىلغان بولۇپ ، ماي بۇرغىلاش ياقىسىنىڭ پىششىقلاپ ئىشلىنىشىنى تەڭشەيدۇ.
يوللانغان ۋاقىت: 11-مارتتىن 2011-يىلغىچە